
Con sede in Sicilia, siamo specializzati in tecnologie avanzate di decarbonizzazione dei motori, tecnologie che offrono tre importanti risultati:
Riduzione delle emissioni nocive
- Guida con consapevolezza ambientale
Ottimizzazione del consumo di carburante
- Efficienza ripristinata, basta consumi anomali
Ottieni prestazioni ottimali
- Risposta immediata all'acceleratore
Immagina che il tuo veicolo funzioni in modo più pulito, più potente e più efficiente che mai.
Sei pronto a vivere la trasformazione?

Il carbonio soffoca il tuo motore perché lo costringe a bruciare più carburante per la stessa prestazione.
La decarbonizzazione elimina questi depositi.
Il risultato? Il motore torna a respirare come il primo giorno.
Cosa cambia per te:
• Risparmio di carburante
• Motore più longevo e silenzioso
• Distanza tra un pieno e l'altro che si allunga
Un motore pulito non spreca energia. Brucia ogni goccia di carburante al massimo dell'efficienza.
Meno soste vuol dire autnomia estesa



I depositi di carbonio bloccano la combustione. Il risultato? Emissioni eccessivi di CO, HC, NOx e particolato. Veleni che respiriamo tutti i giorni.
La decarbonizzazione rimuove questi depositi e la combustione torna efficiente.
Cosa cambia:
• Fino al 40% di emissioni nocive in meno
• Il motore brucia pulito, come è stato progettato
• L'ambiente finalmente respira
Un motore che funziona bene inquina molto meno.

Attrito. Surriscaldamento. Olio che non scorre.
Il motore combatte resistenze inutili.
La decarbonizzazione ripulisce e le parti tornano a scorrere.
Cosa cambia:
• Meno attrito tra le parti mobili
• Olio che circola liberamente
• Temperature di esercizio tornano corrette
• Usura ridotta a ogni accensione
Un motore pulito dura di più.



Il motore nasce calibrato al millesimo. Ogni deposito altera questo equilibrio. La combustione diventa sporca, la risposta incerta, la potenza trattenuta.
Stai guidando una versione alterata del tuo mezzo.
La decarbonizzazione cancella queste interferenze. Il motore torna fedele al progetto originale.
Cosa cambia:
• Acceleratore più preciso
• Risposta immediata
• Erogazione fluida
• Prestazioni originali ripristinate
Senti la differenza al primo chilometro

COME SI FORMANO I RESIDUI CARBONIOSI
Ogni combustione lascia tracce microscopiche. Residui che si depositano su valvole, iniettori, camere di combustione.
Strato dopo strato, alterano il funzionamento del motore.
COME FUNZIONA LA DECARBONIZZAZIONE
L'ossidrogeno entra nel circuito di aspirazione mentre il motore gira al minimo. La temperatura del processo attiva una reazione che disgrega i depositi carboniosi, trasformandoli in vapore acqueo.
Nessuno smontaggio.
Nessun prodotto chimico aggressivo.
Solo idrogeno che pulisce dove le mani non arrivano.
Il motore espelle tutto attraverso lo scarico. Le superfici interne ritornano pulite.


DECARBONIZZAZIONE PER OGNI MOTORE CHE LAVORA
Camion, autobus, mezzi da cantiere, veicoli agricoli, motori nautici, gruppi elettrogeni: ogni motore endotermico accumula depositi carboniosi che ne riducono prestazioni ed efficienza.
QUANDO IL FERMO MACCHINA NON È UN'OPZIONE
Proprio i mezzi ad alto consumo e sollecitazione continua sono quelli che traggono il massimo beneficio dal trattamento con ossidrogeno. Per un'azienda, un fermo macchina imprevisto significa costi moltiplicati: riparazioni complesse, interventi urgenti, ore di produttività perse.
LA STRATEGIA È ANTICIPARE
La decarbonizzazione periodica significa manutenzione preventiva intelligente. Mantiene i motori puliti, preserva i componenti costosi, allunga la vita operativa dei mezzi, prima che il problema diventi un'emergenza.

Pulizia rapida per motori a basso chilometraggio o basso numero di ore/lavoro.
Per motori a benzina, diesel, GPL, metano e ibridi con percorrenza fino a 60.000 chilometri per le auto e piccoli mezzi commerciali, 100.000 chilometri per i veicoli industriali e 2.000 ore/lavoro per movimento terra e mezzi agricoli.
✅ Per i mezzi prevalentemente utilizzati in percorsi urbani si consiglia di anticipare il sevizio a 30.000 chilometri per le automobili e 60.000 i mezzi commerciali
⏱ Durata: 60 minuti
Pulizia approfondita per motori a chilometraggio sostenuto o numero di ore/lavoro consistente.
Per motori a benzina, diesel, GPL, metano e ibridi con percorrenza fino a 100.000 chilometri per le auto e piccoli mezzi commerciali, 200.000 chilometri per i veicoli industriali e 4.000 ore/lavoro per movimento terra e mezzi agricoli.
✅ Per i mezzi prevalentemente utilizzati in percorsi urbani con chilometraggio elevato questo è il servizio consigliato.
⏱ Durata: 90 minuti
Massima efficacia per motori ad alto chilometraggio o uso professionale.
Per motori ad alto chilometraggio, uso intenso o guida prevalentemente urbana che abbiano superato i valori elencati per il trattamento intermedio. Pulisce a fondo tutti i componenti chiave grazie al maggior tempo di esposizione.
✅ Riporta il motore ai principali valori di fabbrica, riduce la fumosità allo scarico e la rumorosità.
⏱ Durata: 120 minuti






































Hai domande? Trova le risposte sul servizio.
La decarbonizzazione del motore è un trattamento professionale che elimina i depositi di carbonio interni, ripristinando prestazioni e durata.
- Consumi ridotti
- Maggiore potenza e reattività
- Emissioni nocive più basse
- Minor rischio di guasti meccanici
Ogni 30.000 – 50.000 km, o quando noti calo di prestazioni, consumi più alti o fumo eccessivo dallo scarico.
Assolutamente sì: il processo rispetta ogni componente del tuo motore. Zero sostanze aggressive, zero rischi. Solo tecnologia progettata per proteggere e rigenerare.
In 60-120 minuti liberiamo il tuo motore da ogni deposito carbonioso. Il tempo varia secondo il veicolo e lo stato attuale: rimuoviamo tutto ciò che rallenta le tue prestazioni.
Qualsiasi motore a combustione: benzina, diesel, GPL, metano. Auto, moto, furgoni, veicoli commerciali, natanti, macchine agricole e mezzi per movimento terra. Nessuna esclusione, massima compatibilità.
Nessuna controindicazione. La decarbonizzazione è come una pulizia profonda: sicura, consigliata, preventiva. Non ripara danni meccanici esistenti, ma restituisce efficienza e prolunga la vita del motore.